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Alejandro Schmauk

En función de mantener el suspenso en la definición del campeonato de la F-1, ni al más imaginativo libretista se le habría ocurrido una secuencia de hechos y un resultado como el de ayer en el GP de China.

El infalible Lewis Hamilton, probablemente con gran responsabilidad de McLaren, retrasó su ingreso a pits especulando con que un cielo amenazante se transformara en lluvia y como consecuencia de ello deterioró sus neumáticos a un nivel tal que se despistó en la calle de ingreso a los pits. Como atenuante digamos que la carrera se largó con piso húmedo y con neumáticos de lluvia leve (con un compuesto de caucho muy blando). Mientras la pista permanece mojada estos se refrigeran sin problemas, pero al comenzar a secarse el aumento de la temperatura los deteriora tan rápidamente que una vuelta más o menos hace un mundo de diferencia. El británico estiró una fracción la vida útil de sus cauchos y lo pagó muy caro.

La imagen de Hamilton atrapado en la lecca con las ruedas patinando y simultáneamente el corte de cámara a la cara de Ron Dennis (que se tomaba la cabeza) debe ser el golpe de escena más notable del año y quedará en el registro de los hitos de la historia de la F-1; sobre todo si al final el campeonato se le escapa a Hamilton y en una de esas a McLaren.

Lo concreto es que la definición se trasladó a Brasil en 15 días más y ha aparecido un tercer candidato, Kimi Räikkönen, quien tras haber estado descartado ha tenido un final de temporada notable.

Por otra parte, los comentarios previos de Fernando Alonso —poniendo en duda la igualdad de trato dentro del equipo— deben haber quedado desvirtuados después de la "ayuda" del equipo a Hamilton. Da la impresión de que Alonso sólo trata de buscar justificaciones frente a un compañero de equipo que lo ha eclipsado: todo indica que es cierto lo del trato equitativo para ambos pilotos.

Son muchos los aficionados chilenos que viajan a Sao Paulo para el GP de Brasil. Es la única opción cercana de presenciar el impresionante espectáculo que es la Fórmula Uno. Como he dicho en más de una oportunidad, se trata una experiencia que al menos debe vivirse una vez en la vida. Y este año quienes tengan sus reservas listas tendrán un bono extra: ser testigos de la definición de un campeonato único por las historias que lo cruzan.

Posteado por El Mercurio a las 08:38 AM | Comentarios (10)

 
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